Saham ERAL dan Manuver Bisnis XPeng

Langkah bisnis ERAL Lepas 90% manufaktur di PT Era Industri Otomotif ke XPeng International Holding

Ini bukan berarti ERAL mundur dari bisnis EV tapi ini malah gaspol langkah strategis

emang sih sekarang ERAL tinggal 9,9% di manufaktur mobil listriknya Tapi distribusi, showroom, service, after sales tetep full dipegang ERAL semua

ERAL tuh emang fokusnya mau jualan, marketing, buka dealer

urusan pabrik, teknologi, modal gede XPeng nya langsung aja yang kerjain

jadi emang standar lah kyk gini strategi distributor otomotif global

Kenapa ini menarik? Karena XPeng keliatan serius banget masuk pasar Indonesia Indonesia

jadi basis produksi pertama mobil XPeng di luar China Pabriknya di Purwakarta udah ngerakit mobil XPeng dari tahun lalu

Buat ERAL sendiri ini bisa bikin bisnisnya lebih enteng ngurangin risiko pabrik/manufaktur tapi tetep dapet full dari distribusi, dealer, service, sparepart

dan biasanya sih bisnis after sales tuh margin-nya lebih mantep, bang

Xpeng sendiri secara global volume mobil listriknya tahun lalu udah masuk top 10 ya walaupun masih kalah jauh dibanding raksasa2 otomotif lain

Resiko Persaingan mobil listrik makin barbar

Kalau XPeng kalah bersaing, penjualannya nyungsep

Kesimpulannya ini buat ERAL ceritanya kayak lu urus pabrik, gue urus pasar

tinggal lihat aja nanti penjualan XPeng 2026 bakal gacor apa malah ambyar